مهر و موم فلزی با تکنولوژی بالا

امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
پنج شنبه ۴ خرداد ۱۳۹۶

شکایت از عدم شماره گذاری خودروهای ساخت آمریکا

دسته بندی : صنعت و تکنولوژی تاریخ : پنج شنبه ۴ خرداد ۱۳۹۶

دنیای اقتصاد: به‌رغم آنکه پلیس راهنمایی و رانندگی نزدیک به ۵ ماه است که از شماره‌گذاری خودروهای وارداتی برندهای غیرآمریکایی تولید شده در این کشور امتناع می‌کند که شاکیان پیگیری قضایی در این زمینه را آغاز کرده‌اند.ماجرای توقف شماره‌گذاری این خودروها …

دوستان روغن نريزيد اين كار باعث سر خوردن صفحه ميشه و قدرت و كشش ماشين كم ميشه يعني موتور دور ميزنه ولي سرعت بالا نميره
ديسك و صفحه من از استانبول مي خواستم از خيابان صنايع بخرم متاسفانه اونجا هم همين كارتن سبزها را داشتن البته يك مدل هم داشتن كه با كارتن كاهي پژو سيتروئن
منتها بهم گفتن تو فرودگاه ممكنه نتوني رد كني منم ديدم از اينجا داره گرونتر ميگه همون كارتن سبز خودمون هم هست بيخيال شدم
اگه خواستي بايد كد فنيش را بدي تا برات بيارن
اونجا همه با كد فني كار مي كنن.

Sent from my iPhone using Tapatalk

درگذشت نیکی هیدن، قهرمان اسبق موتو جی پی

دسته بندی : صنعت و تکنولوژی تاریخ : پنج شنبه ۴ خرداد ۱۳۹۶



نیکی هیدن یکی از ماهرترین موتورسواران دنیا بود اما مهارت‌های او برای حفظ جانش در تصادف دوچرخه‌اش با خودرویی دیگر در هفته‌ی قبل کافی نبود و در نهایت او پس از تحمل جراحات وارده دیروز دار فانی را وداع گفت.


برای افرادی که مسابقات موتورسواری را دنبال نمی‌کنند باید گفت هیدن اهل کنتاکی در سال ۲۰۰۶ و با تیم رپسول هوندا به عنوان قهرمانی مسابقات موتو جی‌پی دست یافت و توانست والنتینو روسی مشهور را شکست دهد.


او سری مسابقات موتو جی پی را در انتهای سال ۲۰۱۵ و به منظور رقابت در مسابقات قهرمانی جهانی سوپربایک ترک کرد و سال گذشته دومین مسابقه در مالزی را برنده شد و در نهایت در رتبه‌ی پنجم قرار گرفت. او امسال چالش‌های زیادی داشت و نتوانست عملکرد درخوری داشته باشد.


در چهارشنبه‌ای که گذشت هیدن مشغول دوچرخه‌سواری در نزدیکی شهر ریمینی (همان منطقه‌ای که پیست ایمولا در آن قرار دارد) بود اما متأسفانه با یک خودرو تصادف کرد. او با چندین جراحت وارده به سر و سینه به بیمارستان محلی انتقال یافت اما از آن زمان تا موقع فوت در شرایط اضطراری و کما باقی ماند. به دلیل شرایط غیر پایدار دکترها نتوانستند فشار جمجمه‌ی او را کاهش دهند و در نهایت او تسلیم شد.

به خانواده و تمامی دوستان و طرفداران او در سراسر جهان تسلیت می‌گوییم.

به روزرسانی مک لارن ۵۷۰S + عکس

دسته بندی : صنعت و تکنولوژی تاریخ : پنج شنبه ۴ خرداد ۱۳۹۶

کارشناسان تیونینگ Prior Design بسته ارتقایی جدیدی با نام AeroPDI را برای مک لارن ۵۷۰S عرصه کرده اند که بیشتر آن را در سطح یک خودروی مسابقه ای به روزرسانی می کند.

کارشناسان تیونینگ Prior Design بسته ارتقایی جدیدی با نام AeroPDI را برای مک لارن ۵۷۰S عرصه کرده اند که بیشتر آن را در سطح یک خودروی مسابقه ای به روزرسانی می کند.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، به نظر می رسد به روزرسانی های خارجی این خودرو با الهام از مک لارن  ۵۷۰S Sprint صورت گرفته باشد چرا که حالا این محصول دارای ورودی های هوای بزرگ تر با تزئینات نارنجی رنگ است. به علاوه آن که گلگیرهای خودرو نیز به روزرسانی شده اند و ورودی های هوا مجهز شده اند.

اما شاید ورودی هوای روی سقف این خودرو که ظاهر خاصی هم به آن داده مهمترین تغییر خارجی بدنه اش باشد. از دیگر تغییرات  صورت گرفته بر روی این خودرو می توان به باله های عقبی و کناری، دیفیوزر عقب، سامانه به روزرسانی شده اگزوز با صدایی متفاوت تر و رینگ های بزرگ اشاره کرد.

Prior Design صرفا برای طراحی ظاهری ۵۷۰S بسنده کرده و لذا این ابر خودرو همچنان دارای یک موتور ۳٫۸ لیتری توربو دوقلوی V8 به توان ۵۶۲ اسب بخار و گشتاور ۶۰۱ نیوتون متر است که می تواند ظرف مدت ۳٫۱ ثانیه سرعت خودرو را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند و بیشینه سرعت ۳۲۸ km/h را برای آن فراهم کند.

   

 


آغاز فروش نقد و اقساط محصولات ایران خودرو در خردادماه


گروه صنعتی ایران خودرو ویژه خردادماه سال ۹۶، جشنواره فروش محصولات خود را در طرح‌‌های متنوع تا پایان خردادماه سال جاری آغاز کرد که جزییات آن در زیر آمده است.
در شرایط فروش قطعی خردادماه ۹۶، گروه صنعتی ایران خودرو عرضه خانواده پژو ۴۰۵، پژو ۲۰۶، خانواده سمند، رانا LX و خودروی دنا را مد نظر قرار داده است که با کنار گذاشتن موعد تحویل ۶۰ روزه برای خودروی دنا، مابقی محصولات ایران خودرو با موعد ۳۰ روزه به مشتریان تحویل داده می‌شود که برای اطلاع از شرایط فروش دقیق آنان می‌توانید به وبسایت گروه صنعتی ایران خودرو مراجعه کنید.
علاوه بر فروش نقدی، فروش اعتباری محصولات ایران خودرو هم مورد توجه قرار گرفته است که می‌توان در طرح‌های ۱۲ ماهه، ۱۸ ماهه و یا ۲۴ ماهه نسبت به خرید یکی از محصولات خانواده پژو ۴۰۵، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و تیپ ۵، پژو ۲۰۶ صندوق دار، خانواده سمند، رانا و دنا با موعد تحویل ۳۰ روزه و ۶۰ روزه اقدام کرد.
– هایما S7
در طرح فروش ایران خودرو، به فروش تعداد محدود هایما S7 هم اشاره شده است که پیش از این با قیمت ۷۹ میلیون و ۱۳۷ هزار تومانی به مشتریان عرضه می‌شد که در شرایط فروش جدید صحبتی از قیمت به میان نیامده است، ولی می‌توان به اقساط ۱۲ ماهه الی ۳۶ ماهه با نرخ سود ۲۰ الی ۲۲ درصد بسته به انتخاب مدت زمان بازپرداخت اشاره کرد.
– سوزوکی گرند ویتارا
سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک هم یکی از محصولات گنجانده شده در این طرح خواهد بود که قیمت نهایی آن برابر با ۱۳۹ میلیون و ۹۸۲ هزار تومان است که در فروش اقساطی ۶ الی ۳۶ ماهه، می‌توان در زمان ثبت نام مبلغ ۷۵ میلیون تومانی به حساب نمایندگی‌های این شرکت واریز کرد و یک دستگاه خودروی سوزوکی گرند ویتارا در چهار نوع رنگ بندی مختلف بدنه و یک موتور قدرتمند ۲۴۰۰ سی سی دریافت کرد.
– آریسان
طرح فروش آریسان با پیش پرداخت ۱۱ میلیون تومانی هم یکی دیگر از شرایط فروش ویژه ایران خودرو به شمار می‌رود که در فروردین ماه سال جاری آغاز شده و در شرایط فروش ویژه اعیاد رجب و شعبان دنبال شد و هم اکنون برای فروش ویژه خردادماه ۹۶ ایران خودرو نیز تمدید شده است.
در این طرح فروش، قیمت نهایی و نقدی وانت آریسان چیزی معادل ۲۷ میلیون و ۴۵۰ هزار تومان برآورد شده است که می‌توان با پرداخت ۱۱ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان در زمان ثبت نام، از اقساط ۱۲ الی ۳۶ ماهه ایرن خودرو با نرخ سود ۱۴ الی ۱۸ درصد بهره‌مند شد.

در کنار شرایط فروش ذکر شده، گروه صنعتی ایران خودرو برای تمامی محصولات خود شرایط مشارکت در تولید، پیش فروش عادی و همچنین خرید مطلوب در فروش پلکانی را در نظر گرفته است که برای اطلاع از جزییات فروش آنان می‌توانید به وبسایت گروه صنعتی ایران خودرو به نشانی www.ikco.iranecar.com مراجعه کنید.

لامپ اسرام – OSRAM – صفحه ۲۱۴ – تیونینگ تاک

دسته بندی : صنعت و تکنولوژی تاریخ : پنج شنبه ۴ خرداد ۱۳۹۶

aminxv نوشته شده:

ALI.gp نوشته شده:با سلام
دوست عزیز جناب aminxv
شما بهترین نتیجه ای که گرفتین واسه لامپ پایه H4 که نور بالا و پایین با هم هست از کدوم برند و کدوم مدل بوده؟

سلام
برای ۳خار
ویژن با جعبه نارنجی خوبه و قیمتش جفتی حدود ۲۰
این مدل نور پایینش خوبه پرتاب و پخش نور بالاشم خوبه

اکستریم هست حدود ۶۰ میدن اصلیشو بسته به شهری که میخری شاید بیشتر
اون هم نور پایینش خوب میشه هم نور بالاش خیلی خوب پرتاب میکنه
رو ال۹۰ – ساینا – پراید کاسه قدیمی و جدید انداختم

اگرم نور یخی میخوای تو هیچ هالوژنی نتیجه خیلی خوب نمیگیری – چون بیشتر قشنگی دارن تا نور

اگرم اینترنتی خریدی فروشگاش معتبر باشه – مجوز فروش اینترنتی داشته باشه
چون معمولا با پست یا پیک خودشون میارن و وقتی تحویل میدن جنسو میبینی

یه نکته تکراری:
کاسه چراغها حالت فابریک تنظیم هست ولی نه تو بهترین حالت ممکن
برا همین نور پرتی داره گاهی یه طرف میره بالاتر – میخوره زمین یا بیش از حد چپ و راسته
اون پیچهای تنظیم حتی دو دور چرخوندش رو شدت پخش و زاویه پرتاب اثر داره
پس اگه بتونی خوب تنظیم کنی نتیجه هم میگیری + کاسه سالم باشه و برق پشت لامپ کامل برسه

برای تنظیم نور پایینو خوب تنظیم کنی و لامپها درست جا خورده باشه بالا خودش تنظیم میشه چون کاسه یه تیکست

استاندارد اکثر کاسه ها یکیه برای تنظیم
پیچ سمت جلو پنجره (یا پشت موتور چراغ جدیدها) برای بالا پایین
سفت کنی ( جهت عقربه های ساعت) بالا میاد نور
خلاف جهت عقربه ها بچرخونی پایین میاد

پیچ طرفین هم برای چپ و راست
اگه پیچها (فرقی نداره کدوم طرف) رو سفت کنی ( جهت عقربه ساعت) نور به وسط جمع میشه
شل کنی به طرف بیرون میره

هیچ نسخه خاصی نداره کسی که تنظیم میکنه یا خودت باید ببینی کجا خوب میشه
هر دفه با دو دور چرخوندن اثرشو میبینی

پشت یه ماشینی مثل پراید با فاصله چند متر ( حدود ۱٫۵متر ) باشی
نور پایین باید به سپر بخوره و زیر پلاک
اگه به پلاکش با شدت بخوره ینی نور پایینت چشم طرف مقابلو اذیت میکنه
شدت نور باید رو سپرش باشه

اینایی که گفتم در مورد سواری بود و هالوژن

عدسی دارها و شاسی بلندها تنظیمش حساس تره و کمی متفاوت ولی اصل کار همینه

تنظیم هم یه نسخه نداره ولی تجربی میشه بهش رسید طوری که هم برا خودت خوب باشه هم نور چراغات مزاحم کسی نباشه

عزل مارک فیلدز از مدیرعاملی فورد

دسته بندی : صنعت و تکنولوژی تاریخ : پنج شنبه ۴ خرداد ۱۳۹۶

فورد دست به تغییرات در مدیران رده بالایی خود زده و مارک فیلدز را از سمت مدیرعاملی این شرکت برکنار کرده است.

Mark Fields

طبق خبری که از سوی فوربس منتشر شده، مدیرعامل این برند به دلیل کاهش سود، سهم بازار و قیمت سهام تحت فشار قرار گرفته و مدیریت او زیر سؤال رفته است.

Jim Hackett

جانشین فیلدز در سمت مدیرعاملی این برند جیم هکت است که رئیس فورد اسمارت Mobility می‌باشد. هکت قبلاً مدیرعامل Steelcase و مدیر ورزشی موقت در دانشگاه میشیگان بوده است.

دوره مدیریت مارک فیلدز در فورد تقریباً کوتاه‌مدت بود. پس از بازنشستگی آلن مولالی در پایان دوران ریاست ۹ ساله، فیلدز در سال ۲۰۱۴ جانشین او شد. بیل فورد از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶ عهده‌دار این سمت بود اما بعد از آن مولالی به سمت مدیرعاملی انتخاب شد.

هکت گزارش کارهای خود را به بیل فورد که هم‌اکنون رئیس اجرایی است ارائه خواهد کرد. تمرکز این دو مدیر بلندپایه روی سه موضوع اصلی شامل مدرن سازی و دگرگون کردن کمپانی برای مقابله با چالش‌های آینده تمرکز خواهند کرد. این دو مدیر همچنین برای افزایش کیفیت محصولات تلاش خواهند کرد.

William Clay Ford

بیل فورد در یک بیانیه گفته است:

جیم هکت مدیرعاملی مناسب برای هدایت فورد در این دوران گذار صنعت خودرو است. دید صحیح او به همه‌ی موضوعات باعث باز شدن قفل‌های احتمالی تجارت ما خواهد شد.

اگرچه در خبرها آمده بود که مارک فیلدز از سمت مدیرعاملی کنار گذاشته شده اما فورد می‌گوید فیلدز خودش تصمیم به بازنشستگی گرفته است. سهامداران این برند چندان از کار او راضی نبودند اما بیل فورد گفته است:

مارک فیلدز یک مدیر متمایز بوده و شایسته‌ی قدردانی زیادی برای نقش‌های زیادی است که در فورد داشته است. رهبری قوی او برای ساختار آمریکای شمالی فورد ضروری است.

فورد در خبری مرتبط چندین تغییر مدیریتی دیگر را نیز اعلام کرده که در آن جیم فارلی به سمت معاونت اجرایی و رئیس بازارهای جهانی فورد گمارده شده و جو هنریکس نیز معاون اجرایی و رئیس عملیات جهانی این برند شده است. همچنین مارسی کلوورن معاون اجرایی و رئیس شرکت Mobility شده و مارک تروبی نیز سمت معاون ارتباطات را به دست آورده است. در نهایت پاول بالو به سمت مدیر ارشد داده‌ها و تحلیل‌های جهانی فورد رسیده است.

تویوتا کمری ۲۰۱۸ معرفی شد

دسته بندی : صنعت و تکنولوژی تاریخ : پنج شنبه ۴ خرداد ۱۳۹۶

چند ماه پس از رونمایی تویوتا کمری مدل ۲۰۱۸ مخصوص آمریکای شمالی در نمایشگاه خودروی دیترویت، تویوتا نسخه جهانی از مدل نسل جدید این خودرو را به صورت هیبریدی برای ژاپن معرفی کرده است.

چند ماه پس از رونمایی تویوتا کمری مدل ۲۰۱۸ مخصوص آمریکای شمالی در نمایشگاه خودروی دیترویت، تویوتا نسخه جهانی از مدل نسل جدید این خودرو را به صورت هیبریدی برای ژاپن معرفی کرده است.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، نسل کنونی تویوتا کمری در دو نسخه متفاوت اسپرت برای بازار ایالات متحده و دیگری با طراحی ممتاز برای بازارهای آسیایی و اروپایی عرضه می شود. تویوتا نسخه مخصوص آمریکای شمالی از این خودرو را در بازارهای خاورمیانه، استرالیا و نیوزیلند نیز عرضه می کند. در تایلند نیز نسخه مخصوص ESPORT کمری به فروش می رسد.

به نظر می رسد تویوتا برای نسل هشتم این خودرو طراحی جهانی آن را یکپارچه سازی کرده است.

تویوتا تغییراتی اندک را برای مدل جهانی این خودرو اعمال کرده که شامل حذف لامپ های نشانگر در چراغ های جلو و تعبیه چراغ های مه شکن افقی  در کناره های خارجی جلوپنجره است.

کابین نسخه جهانی کمری نیز همچون بدنه آن شبیه به مدل مخصوص آمریکای شمالی است البته تغییراتی اندک در این بخش نیز به دلیل تمایلات متفاوت بازار وجود دارد. سیستم سرگرمی این خودرو نیز با پنج دکمه در هر طرف به جای چهار دکمه، تغییر کرده است.

تویوتا کمری جدید که بر اساس پلتفرم TNGA ساخته شده دارای طول ۴٫۸ متر، عرض ۱٫۸ متر، ارتفاع ۱٫۴ متر و فاصله بین دو محور ۲٫۸ متر است. تویوتا نسخه مخصوص آمریکای شمالی این خودرو را با موتور ۲٫۵ لیتری چهار سیلندر بنزینی، ۳٫۵ لیتری V6 بنزینی و ۲٫۵ لیتری بنزینی-برقی هیبریدی عرضه می کند.

 

قطعا پس از کمری، تویوتا کرولا یکی از محبوب‌ترین برندهای تویوتا در جهان به شمار می‌رود که در پشت آن ۵۰ سال تجربه و آزمون خطا پنهان شده است. حال سازمان ایمنی NCAP در استرالیا برای نشان دادن پیشرفت این خودرو در زمینه ایمنی، یک مدل تویوتا کرولا از سال …

aref_1300 نوشته شده:نه تک سنسوره هم مشکل شتاب و گشتاور داشتم علتش هم یکم منطقی هست علتش هم همینه که میفرمایید سنسور قبل کاتالیز هست وقتی با حذف فشار پشت کاتالیز کم میشه سنسور اکسیژن مقاومتش تغییر میکنه
در مورد ef7 که دوسنسوره هست مسله چراغ چک رو حل کردم ولی شتاب و قدرتش کم شده هیچ مشکل دیگه ای هم نداره حتی با کاتالیز پر شده که ۱۶۰ هزارتا کارکرد داشت بهتر از این راه میرفت یعنی بعد حذف باید بیشتر از قبل مهر و موم فلزی گاز رو فشار بدی من نمیتونم درک کنم این چجور افزایش شتاب هست حتی من ۰تا۱۰۰گرفتم تو همه ماشینایی که داشتم
اصلا با مسله محیط زیست هم برام ملاک نبوده
شاید من اشتباه میکنم

:-x
دوست عزيز كسي از افزايش گشتاور چيزي نگفته اخه بنده خدا حرف من در اصل بحث افزايش اسب بخاره كه اونم تو دنده سبك و سرعتهاي بالا اونم اگه اينكاره باشي خودشو نشون ميده و جاده هاي سربالايي و بيرون شهر تو جاده كوهستاني سربالايي و خاكي عيد امسال با ي سرنشين غير خودم نتونستم بالا برم ولي همين دو سه روز پيش همون جاده رو با سرنشين كامل مث جيپ بالا رفتم اون موقع فهميدم افزايش چهار پنج تايي اسب بخار يعني چي.
بعدشم ماشين شما اگه ايراد داشته ببين از جاي ديگه س و شما گردن اين تغيير ميندازي من كه ماشينم صاف و بدون تكون تكون شده فقط يكم مث پژو ٨٣ بوي اگزوزش مياد و گازش تو پاركينگ يكم ازاردهنده شده تنها ايرادي كه داره همينه ولاغير…
در مورد خطاي سنسورم اگه كاتا رو خالي كني بعد صدهزارتاهم نبايد خطا بگيره مگه اينكه ب طريق ديگه باعث خطاي سنسور شده باشي ماشيناي جديد فابريك را ب را بيس روز ي بار سنسور عوض ميكنن و بعد بيس روز باز خطا ميگيره ولي من قبل اين كار خطا نداشتم بعدشم نداشتم چون كاري ب سنسور نداشتم و فقط و فقط زنبوري كاتا رو تخريب و خالي كردم و بدون دس زدن ب چيز ديگه اي سر جاش بستم