صنعت و تکنولوژی

امام حسین (ع) : بخشنده ترین مردم کسی است که در هنگام قدرت می بخشد.
چهارشنبه ۷ تیر ۱۳۹۶

درودبرشما-برای مصارف عمومی وکارکـــردسالیانه۳۰تا۴۰هزارکیلومتر،EF7پایه گازسوزبهترهست.
برای مصارف شخصی وسالیانه۲۰۰۰۰کیلومتر دناپلاس بهترین گزینه هست ومصرف کم وآپشنهای زیادی دارد.پیروزباشید. :grin:

آمار و هشدارات: ارسال انجام گرفته توسط t51 — ۳۷ دقیقه قبل


مقایسه چهار هاچ‌بک کامپکت مطرح توسط KBB

دسته بندی : صنعت و تکنولوژی تاریخ : چهارشنبه ۷ تیر ۱۳۹۶

این روزها حتی هاچبک های کامپکت غیرلوکس نیز برای جلب توجه خریداران باید خوش ساخت و آسوده بوده و از تکنولوژی بالا برخوردار و به صورت حتم سواری نیکوی نیز داشته باشند.


در این تست مقایسه‌ای که توسط Kelley Blue Book برگزار انجام گرفته در غیاب سلاطینی چون فولکس گلف و فود فوکوس، ما شاهد حضور مزدا ۳ به عنوان “هاچبک رفرنس” هستیم درحالی‌که سوبارو ایمپرزای فیس لیفت انجام گرفته، هوندا سیویک جدید و شورولت کروز نیز رقابتی دشوار با یکدیگر دارند.

2017 Mazda3

راه تست طولانی (۵۶۳ کیلومتر) شامل جاده‌های گوناگونی بوده و گروه تست حتی از برخی جاده‌های کارولینای جنوبی نیز عبور کـــرده‌اند. ظاهراً مزدا ۳ بهترین هماهنگی را در این راهها داشته هست.

در بزرگراه، این شورولت کروز ۲۰۱۷ بوده که اکثر نفرات را تحت تأثیر قرار داده زیرا سواری معقول و کابین آرامی داشته اگرچه که برخی نقاط ضعف نیز در آن وجود داشته که از جمله آن‌ها می‌توان به صندوق‌عقب کوچک و کابین تنگ‌تر در مقایسه با هوندا سیویک و سوبارو ایمپرزا اشاره کـــرد.

اما درباره کابین که صحبت کنیم می‌بینیم جدای از شورولت کروز که دارای بهترین سیستم هشدارات سرگرمی هست، خوش‌ساخت‌ترین کابین‌ها به مزدا ۳ و هوندا سیویک تعلق داشته و به صورت حتم سیویک به خاطر محفظه بار منعطف و جادار خود نیز می‌درخانجام گرفت.

متأسفانه KBB همانند تست‌های قبلی خود معیارهای واضح و مشخصی را برای تعیین برنده و نتیجه قطعی اعلام نکـــرده هست. به صورت حتم طبق رتبه‌بندی متخصصان خود، سیویک و مزدا ۳ بهترین امتیازات را کسب کـــرده‌اند.

[دانلود ویدئو]

hamid180 نوشته انجام گرفته:دوستان عزیزی که ال نود پلاس ثبت نام کـــردن و هنوز تحویل نگرفتن
اگه همه دوستان به ۰۹۶۴۴ خانومگ یخانومن و مراتب اعتراض به تاخیر و همینطور نحوه محاسبه جریمه تاخیر ( ۱۲% می خوان بدن!!) رو انجام بدن ؛ شرکت مجبور به پاسخگویی و تغییر محاسیه میشه چون در قرارداد ذکر انجام گرفته جریمه تاخیر نه سود تاخیر پس جریمه باید مبلغی معادل سود مشارکت + جریمه یعنی ۳۲% باشه نه ۱۲% چون با محاسبات ۱۲% ایران خودرو ؛ ۸% کاهش سود میده و مدت تاخیر هم براشون حیاتی نیست جون ۴۶ میلیون پولو با سود ۱۲% گرفتن!!!!!!!
در مورد h30 هم محاسبه جریمه تاخیر ۳۳% در نظر گرفته انجام گرفته بود اما الان دعوتنامه ماشینی که هنوز حاضر نیست رو ۳ ماه زودتر صادر میکنن تا فقط ۱۲% بدن!!!!
علاوه بر ۰۹۶۴۴۰ ؛ دوستان به رنو ایران هم میتونن خانومگ یخانومن و اعتراض کنن. شماره تماس : ۲۲۱۴۳۷۰۰
من خانومگ زدم و درخوهستم رو ثبت کـــردم و گفتن پیگیری میکنن
با سپاس

من از طریق سایت WWW.simanews.ir برای بخش رویدادی بیست و سی هم پیام فرستادم
و از ۰۹۶۴۴۰ هم به طور متناوب در حال پیگیری هستم امروز که تماس گرفتم اپراتور گفت قبلا هم ثبت شکایت و پیگیری داشتید
من هم گفتم خب نتیجه چی انجام گرفته؟
گفتن برای شما سود تاخیر در نظر میگیریم و لحاظ میشه منم گفتم این نانجام گرفت پاسخ به من بگید کی تحویل میدید؟ ابداً خودرویی که تحویل اردیبهشت بوده دلیل تحویل نانجام گرفته؟ من پاسخ درست از شما نمی گیرم!
آیا برای تحویلی های اردیبهشت که تاریخ سیستمی انجام گرفته خرداد (برای من سوم خرداد پس از تکمیل وجه ثبت انجام گرفته ) تحویلی شده؟ تحویل سیستمی اردیبهشت ماه (ببینید گفتم سیستمی) خودروهاشون رو گرفتن؟
و نزدیک نوبت من انجام گرفته؟ که گفت بله دارن تحویل سیستمی خرداد رو میدند
حالا رهست یا دروغ بماند به نظر من که دروغه مثل بقیه حرفاشون
مجدد گفتم پس کی تحویل میدید ؟ گفت ۴۸ ساعت دیگه کارشناس ما با شما تماس میگیرن یا خودتون تماس بگیرید!!! :D
منم گفتم بهتره حضوری بیام سازمان فروش چون تا بحال که نتیجه نگرفتم و گفتند بفرمائید :???:
طی مدت تماس هم یک جناب آقای معلوم بود داشت راهنمایی اش میکـــرد
صداش میومد
واقعا جای تاسف داره که آسوده و بی خیال دارند هر کار دلشون خوهست با مشتری می کنند

جولان فراری ۴۸۸ مرموز در نوربرگ‌رینگ

دسته بندی : صنعت و تکنولوژی تاریخ : چهارشنبه ۷ تیر ۱۳۹۶



فراری در سال جاری هفتادمین سالگرد تأسیس خود را جشن می‌گیرد و چه روشی بهتر از معرفی مدلی جدید برای گرامیداشت این رویداد؟ مطمئناً این برند قبلاً با رونمایی از مدل ۸۱۲ سوپرفست به بهترین نحو طرفداران را خوشحال کـــرده اما ارائه محصول جدید دیگری نیز می‌تواند تکه‌ی دلپذیر دیگری از کیک خوشمزه فراری باانجام گرفت! ما باید منتظر باشیم تا ببینیم که آیا نسخه تست ۴۸۸ GTB وارد خط تولید خواهد انجام گرفت یا خیر. در تصویر های که به تازگی ثبت انجام گرفته یک فراری ۴۸۸ مرموز در اطراف نوربرگ رینگ دیده انجام گرفته هست.


برخی منابع می‌گویند مدل ۴۸۸ اسپچیاله/اسکودریا می‌تواند با سیستم ریکاوری انرژی جنبشی (KERS) عرضه شود درحالی‌که برخی افراد نیز معتقدند این یک پروتوتایپ نخستیه برای تولید مدل دینو هست. همچنین رویدادهایی منتشر انجام گرفته مبنی بر اینکه فراری در حال آماده سازی یک نسخه داغ ۴۸۸ GTO برای معرفی در سال ۲۰۱۸ با قدرت حول و حوش ۷۰۰ اسب بخار هست. نقل کرد می‌شود این قدرت از پیشرانه ۸ سیلندر ۳٫۹ لیتری بای توربو ارتقا یافته‌ای که به تازگی برنده جایزه پیشرانه برتر سال ۲۰۱۷ انجام گرفته خارج خواهد انجام گرفت.


فراری قبلاً تأیید کـــرده پایانی محصولات خود تا سال ۲۰۱۹ از برخی تکنولوژی‌های هیبریدی بهره خواهند برد بنابراین معرفی مدل ۴۸۸ با سیستم KERS کمی عجیب به نظر می‌رسد هرتعداد بهتر هست تا زمان معرفی حتمی این مدل صبر کـــرده و از گمانه‌خانومی‌های افزایش پرهیز نماییم. اگر این خودرو در حقیقت یک فراری با سیستم KERS باانجام گرفت، پس بدین ترتیب انرژی هدر رفته برای افزایش عملکـــرد به این سیستم بازگردانده خواهد انجام گرفت.


محتمل‌ترین گزینه معرفی حتمی این خودرو در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۷ هست. برای فهمیدن پلن‌های این برند ایتالیایی باید تعداد ماهی صبر کنیم. در کل فراری برندی هست که ما را هیجان‌زده می‌کند!

خودروی سدان هیوندای سوناتا که از ماه گذشته به نمایندگی از گروه خودروسازی کرمان موتور وارد بازار کشور انجام گرفته، به معقولت فرا رسیدن عید سعید فطر یک شرایط فروش ویژه از سوی کرمان موتور دریافت کـــرده هست که تاریخ اعتبار آن از ۱ تیرماه لغایت ۳۰ تیرماه ۹۶ خواهد …

فراخوان مجدد ب‌ام‌و M760Li به خاطر نشت روغن

دسته بندی : صنعت و تکنولوژی تاریخ : چهارشنبه ۷ تیر ۱۳۹۶



همین تعداد ماه پیش بود که ب‌ام‌و به خاطر نشت روغن مدل M760Li را فراخوان نمود. هم‌اکنون این خودرو بار دیگر به همین خاطر فراخوان انجام گرفته اما تعداد خودروهای تحت تأثیر این مشکل زیاد از دو برابر انجام گرفته هست.

BMW M760Li xDrive
فراخوان نخستی دو ماه پیش اعلام و طی آن نقل کرد انجام گرفت که احتمال نشت روغن این سدان پرفورمنس و ریختن آن روی ترمزهای جلو وجود دارد.


فراخوان نخستی تنها ۹۷ دستگاه از خودروهای یاد انجام گرفته در ایالات‌متحده را تحت تأثیر قرار داد؛ اما جدیدترین هشداریه سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه نشان می‌دهد که این بار تعداد ۲۰۶ دستگاه از این خودرو برای همین مشکل فراخوان انجام گرفته هست.

BMW M760Li xDrive
نسخه M760Li مدل جدید در سطح بالای طیف محصولات سری ۷ بوده و به عنوان پرچم‌دار پرفورمنس این سدان بزرگ انجام‌وظیفه می‌کند. خودروی مذکور از پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶٫۶ لیتری توئین توربو با قدرت ۶۰۱ اسب بخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتون متر بهره می‌برد. از رقبای این خودرو می‌توان به آئودی S8 و مرسدس-ای ام جی S63 و به صورت حتم مار در آستین خود ب‌ام‌و یعنی آلپینا B7 اشاره کـــرد.


علاوه بر فراخوان M760Li، ب‌ام‌و در حال فراخوان ۹۲ دستگاه دیگر از مدل‌های سری ۷ به خاطر مشکلات متفاوت هست. این فراخوان به خاطر لامپ چپ دلیلغ عقب هست که باید در نمونه‌های معینی از نمونه‌های ۷۴۰i، ۷۴۰Li، ۷۴۰Lxi، ۷۵۰i، ۷۵۰xi، ۷۵۰Lxi ساخته انجام گرفته بین سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵ و مدل اکتیو هیبرید ۷ مدل ۲۰۱۴ تعویض گردد.

کمپانی خودروسازی تویوتا نسخه ای ویژه از مدل یاریس را با نام GRMN را معرفی کـــرده هست که در بخش فنی ارتقای زیادی در مقایسه با سایر مدل های یاریس به خود دیده هست. تویوتا یاریس GRMN تلاش کـــرده تا ویژگی و عناصر حیاتیی از خودروهای مسابقات رالی WRC را در …

معرفی حتمی نسل جدید ب‌ام‌و X3

دسته بندی : صنعت و تکنولوژی تاریخ : چهارشنبه ۷ تیر ۱۳۹۶

پس از افشای تصویر ها نسل جدید ب‌ام‌و X3 توسط وب‌سایت هنگ‌کنگی این شرکت، حالا ساخانومدهٔ آلمانی رسماً نسل سوم کراس‌اوور کامپکت خود را معرفی کـــرده هست. X3 هم‌اکنون در سومین نسل خود، بزرگ‌تر، آسوده‌تر و شایسته‌تر از متداوم انجام گرفته هست درحالی‌که ایمنی، عملکـــرد و بهره‌وری آن نیز ارتقاء یافته هست. نسل جدید X3 از طراحی بیرونی جدید با ظاهری متفاوت سود می‌برد درحالی‌که فاصلهٔ محوری آن نیز به میزان ۵٫۵ سانتیمتر افزایش پیدا کـــرده و توزیع وخانوم جلو و عقب آن به‌صورت ۵۰-۵۰ انجام گرفته هست.

X3 جدید نخستین عضو خانوادهٔ X ب‌ام‌و هست که از جلوپنجرهٔ سه‌بعدی و مه‌شکن‌های جلوی شش‌ضلعی هستفاده می‌کند. در عقب نیز دلیلغ‌ها دارای طراحی سه‌بعدی هستند درحالی‌که اسپویلر شیب‌دار و دو سر اگزوز نیز موجب انجام گرفته‌اند که X3 عضلانی‌تر به نظر برسد. همچنین X3 جدید برای نخستین بار به‌صورت کارخانه‌ای به قلاب تریلر ب‌ام‌و مجهز انجام گرفته هست که برای شاسی‌بلندهای این شرکت در ایالات‌متحده ارائه خواهد انجام گرفت. این قلاب امکان اتصال مجموعهٔ گسترده‌ای از لوازم جانبی ب‌ام‌و همچون پیم‌های مختلف تریلر و گیره‌های مخصوص حمل دوچرخه را فراهم می‌کند.

در تیپ هستاندارد XLine، خودرو به لطف قطعاتی با پوشش آلومینیومی یا نقره‌ای مات به همراه رینگ‌های ۱۸ اینچی با پره‌های Y شکل و لهستیک‌های چهارفصل پنچررو، از دیگر مدل‌ها متمایز می‌شود. همچنین رینگ‌های ۱۹ اینچی با پره‌های V شکل نیز به‌عنوان یک آپشن قابل سفارش هستند. در داخل هم سرنشینان از صندلی‌های اسپرت هستاندارد با تنظیم برقی حمایت‌کننده‌های جانبی لذت خواهند برد. علاوه بر این، پکیج لوکس سفارشی که برای نخستین بار در X3 در دسترس قرار گرفته، میله‌های کرومی در جلوپنجره و تریم دورنگ سپرهای جلو و عقب در بیرون به همراه داشبورد SensaTec در داخل را به خودرو اضافه می‌کند.

همچنین خریداران نسل جدید X3 می‌توانند پکیج M Sport را نیز برای آن سفارش دهند که در بیرون شامل کیت آئرودینامیکی M (این کیت شامل ورودی‌های هوای بزرگ‌تر در سپر جلو، رکاب جانبی اسپرت و دیفیوزر سپر عقب می‌شود)، تریم بیرونی Shadowline و رینگ‌های ۱۹ اینچی M با پره‌های دوبل می‌شود (رینگ‌های ۲۰ اینچی نیز به‌عنوان یک آپشن در دسترس هستند). این پکیج در داخل هم غربیلک فرمان جدید چرمی M اسپرت، رو دری‌های M و مانند پکیج لوکس، داشبورد SensaTec را به X3 اضافه می‌کند.

نسل جدید X3 در داخل از کابینی راننده محور برخوردار هست و همانند نمای بیرونی، در این مکان هم اشکال شش‌ضلعی نقش حیاتیی را گیم می‌کنند. همچنین از میان تجهیزاتی که برای رفاه و آسودهی افزایش در X3 ارائه انجام گرفته می‌توان به تهویهٔ سه ناحیه‌ای اتوماتیک، سیستم تهویهٔ صندلی‌های جلو، سقف شیشه‌ای پانورامای کشیده‌تر و صندلی‌های تاشوی عقب با نسبت ۴۰:۲۰:۴۰ اشاره کـــرد که می‌توان آن‌ها را به‌صورت جداگانه و از طریق مراحل مختلف تنظیم کـــرد. این سیستم اجازه می‌دهد تا پشتی صندلی‌های عقب به طُرُق مختلف تا انجام گرفته و بنابراین حجم صندوق بار هستاندارد ۸۱۳ لیتری خودرو تا ۱۷۷۵ لیتر افزایش پیدا کند.

یکی دیگر از تکنیک‌های جالب‌توجه در X3 جدید، نورپردازی و روشنایی ویژه در بالای داشبورد آن هست که در پکیج سفارشی Extended Ambient Lighting وجود دارد. در این مورد، یک جریان ملایم نور که در شش رنگ مختلف موجود هست، در پانل داشبورد ایجاد می‌شود که موجب می‌گردد در شب صفحه‌نمایش لمسی مرکزی خودرو به‌صورت شناور در بالای داشبورد به نظر برسد.

در بخش تکنولوژی نیز ب‌ام‌و تمهیدات فراوانی را برای فرخانومد جدید خود اندیشیده هست مانند صفحه‌نمایش ۱۰٫۲ اینچی سفارشی، کنترل حرکت دست (مانند سری ۷)، کنترل هوشمند صدا و خدمات دیجیتال موجود در اپلیکیشن BMW Connecte. بدین ترتیب حالا می‌توان X3 جدید را به پوشیدنی‌های هوشمندی مثل ساعت اپل یا سامسونگ Gear (S2 و S3) نیز متصل کـــرد.

در بخش ایمنی هم ب‌ام‌و سیستم‌هایی نظیر Active Protection را به‌صورت هستاندارد به X3 اضافه کـــرده که موقعیت‌های بالقوهٔ تصادف را تشخیص می‌دهد. بدین ترتیب این سیستم در صورت تشخیص خطر تصادف، اقدامات حفاظتی تعدادگانه مانند سفت کـــردن کمربندهای ایمنی و بستن پنجره‌ها و سانروف را انجام می‌دهد. در همین حال، سیستم هانجام گرفتار برخورد از جلو نیز در X3 ارائه انجام گرفته که حتی اگر ارزیابی‌های نخستیهٔ آن نشان دهد تصادف با خودروهای جلویی احتمال افزایشی دارد، ماشین را برای تصادف احتمالی از عقب نیز آماده می‌کند.

دیگر سیستم‌های ایمنی فعال نسل سوم X3 نیز عبارت‌اند از آخرین نسخه از کروز کنترل فعال با قابلیت توقف و حرکت، سیستم هانجام گرفتار نقاط کور فعال، هانجام گرفتار خروج از خط، حفاظت از عابر پیاده، هانجام گرفتار برخورد با موانع جلو با کاهش احتمال تصادفات منطقهی، هانجام گرفتار ترافیک عقب و محدودکنندهٔ سرعت با هستفاده از ناوبری. پکیج سفارشی دستیار رانندگی نیز سیستم فعالِ کمک به حفظ حرکت میان خطوط با جلوگیری از برخورد جانبی، دستیار ترافیک و موارد دیگری را به خودرو اضافه می‌کند.

ب‌ام‌و همچنین یک نمایشگر سربالای سفارشی را هم در X3 جدید ارائه کـــرده که ۷۵ درصد بزرگ‌تر هست و نقل کرد می‌شود در کلاس خود از لحاظ گرافیک، وضوح و گزینه‌های نمایش‌دهنده بی‌نظیر هست. یکی دیگر از ویژگی‌های منحصربه‌فرد در X3 جدید، سیستم نمایش سه‌بعدی از راه دور هست که می‌تواند نمایی ۳۶۰ درجه از اطراف خودرو را به‌طور مستقیم روی گوشی موبایل هوشمند راننده به نمایش درآورد. از سوی دیگر، تمایل سیستم چهارچرخ محرک XDrive به محور عقب افزایش پیدا کـــرده و همچنین فاصلهٔ خودرو از سطح زمین نیز به ۲۰ سانتیمتر رسیده هست که درنتیجه حالا نسل جدید X3 می‌تواند در هر نوع راهی از شن و ماسه گرفته تا برفی حرکت کند. همچنین X3 جدید می‌تواند تا عمق ۵۰ سانتیمتری در آب فرو رَوَد که به آن اجازه می‌دهد از رودهایی که زیاد عمیق نیستند عبور کند.

اما بپردازیم به لیست پیشرانه‌های نسل جدید ب‌ام‌و X3. لیست مدل‌های بنزینی این کراس‌اوور لوکس آلمانی از مدل ۳۰i XDrive آغاز می‌شود که جایگزین مدل ۲۸i XDrive قبلی انجام گرفته هست. این مدل مجهز به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر با ۲۵۰ اسب بخار قدرت هست که ظرف ۶ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت رسیده و نهایتاً به حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا می‌کند.

مدل‌های دیزلی اما شامل نمونه‌های ۲۰d XDrive و ۳۰d XDrive می‌شود که به ترتیب دارای ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور و ۲۶۵ اسب بخار قدرت و ۶۲۰ نیوتن متر گشتاور هستند. مدل ۲۰d برای رسیدن از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت نیاز به ۸ ثانیه زمان دارد درحالی‌که مدل ۳۰d این کار را ظرف ۵٫۸ ثانیه انجام می‌دهد. از لحاظ مصرف سوخت نیز مدل ۲۰d XDrive به‌طور متوسط در هر صد کیلومتر بین ۵ تا ۵٫۴ لیتر سوخت مصرف می‌کند درحالی‌که نمونهٔ دیزلی قدرتمندتر در مسافتی مشابه بین ۵٫۷ تا ۶ لیتر گازوئیل می‌سوزاند. ویژگی‌هایی چون جلوپنجرهٔ فعال ب‌ام‌و اسپویلر عقب با تیغه‌های آئرودینامیکی در طرفین و همچنین سیستم پردهٔ هوایی ب‌ام‌و هم به کاهش مصرف سوخت X3 کمک کـــرده‌اند. در پایانی این مدل‌ها، برای انتقال نیرو به‌صورت هستاندارد یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک هستپ‌ترونیک در نظر گرفته انجام گرفته هست.

اما فعلاً پرچم‌دار خانوادهٔ نسل جدید X3 مدل M40i هست که نخستین نسخهٔ M Performance این خودرو محسوب می‌شود. به نقل کردٔ ب‌ام‌و این مدل در سگمنت خود بهترین شتاب را ارائه می‌کند. M40i به لطف برخورداری از یک پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توئین‌پاور توربو M پرفورمنس با ۳۶۰ اسب بخار قدرت می‌تواند ظرف ۴٫۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. این پرچم‌دار همچنین ۵۰۰ نیوتن متر هم گشتاور دارد و می‌تواند به حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.

دیگر ویژگی‌های خاص این مدل M شامل سیستم کنترل عملکـــرد یکپارچه در سیستم DSC، انتقال نیروی افزایش به محور عقب و گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک با لانچ کنترل به‌علاوهٔ آرم‌های M40i بر روی درهای جلو و صفحه آمپر می‌شود. این مدل همچنین به یک سیستم اگزوز M Sport با سر اگزوزهای مشکی‌رنگ، ترمزهای M Sport، تعلیق M Sport (با تنظیم M Performance)، فرمان اسپرت با ضریب متغیر و تعلیق تطبیقی M Sport سفارشی مجهز هست.

نسل سوم ب‌ام‌و X3 نخستین نمایش عمومی خود را در نمایشگاه فرانکفورت در ماه سپتامبر (منطقهیور) تجربه خواهد کـــرد درحالی‌که قرار هست از ماه نوامبر راهی نمایندگی‌های فروش ب‌ام‌و گردد. قیمت مدل‌های مختلف آن نیز در زمانی نزدیک به عرضه به بازار اعلام خواهد انجام گرفت.

[دانلود ویدئو]